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“比克认为目前行业整体开工率有所降低主要是因为新能源汽车产销量在今年7月之后有所下滑引起的。”比克方面回复称。有员工称“每周都有人走”比克方面：正常人员优化和流动“自7、8月份开始，离职的人突然感觉多起来。”张烨给记者出示的，由郑州比克后勤科发布的安惠园宿舍整合通知显示，7月23日至8月11日，郑州比克对员工宿舍进行过一次大规模整合腾空，目的是节省租金。张烨认为，“走的人多了，原先宿舍住不满，公司为了省钱，所以退租了。”

事实上，海马汽车的困境并非偶然。数据显示，2017年海马汽车全年累计销售新车14.04万辆，同比下跌35.13%；2018年全年累计销量仅为6.76万辆，同比下跌51.88%，全年销售目标完成率仅为37.5%。面临退市风险1月31日，海马汽车发布业绩公告称，公司预计2018年归属上市公司股东的净利润为亏损12亿-18亿元。在其发布业绩预告后，立即受到了深交所的问询。根据海马汽车三季报数据显示，海马汽车2018年前三季度亏损4.77亿，同比降660.27%。深交所管理部要求海马汽车解释为何第四季度亏损额度远超前三季度亏损总额。

根据裁判文书网今年10月发布的一审民事判决书，供货商郑州富庆科技有限公司（下称“郑州富庆”）因为一笔55万元的货款将郑州比克告上法庭。根据裁判文书网信息，截至2018年3月，郑州比克共欠郑州富庆货款85.86万元。经过多次催要，郑州比克仅支付了30.86万元，剩余部分则使用商业承兑汇票支付。但到汇票到期日，郑州比克账户上并没有余款可付。判决书显示，法院判决被告郑州比克于判决生效之日起十日内给付原告郑州富庆货款55万元及利息。

据新华社报道，6月5日，国家发展改革委相关司局召开稀土行业企业座谈会，听取重点企业对推动稀土产业结构调整、加快转型升级、实现高质量发展的意见建议。参会企业建议，要坚决严厉打击非法开采，强化稀土产品出口管控，加大行业经营秩序整顿力度，保护珍贵资源。加强知识产权保护，严禁我优势核心技术外流。

另一方面，从这一系列人事任免中也不难发现，朝鲜重视经济建设和国际外交的战略。分析称，朝鲜将以此次最高人民会议为基础，持续坚持自力更生和发展自立经济。而金正恩也很有可能更加积极地展开元首外交活动，扩大与中、美、韩、俄等国的交往。外交部：朝鲜的内政，我们当然尊重

阻力位：110.15/110.55/110.70美元/加元因美国石油钻探活动增加10座至862座，或暗示美国原油产量将进一步增加，供应增加的担忧升温。同时全球经济放缓的担忧或影响原油需求。国际油价周一暴跌近3%。油价大跌拖累加元周一几乎全盘走弱，美元/加元在亚市盘自1.32附近寻得支撑后快速拉升走强，最高触及当日高位1.3284，纽约盘受美元指数承压的打击而出现回落，最终收录反弹，收在1.3260，重返20日均线上方。日内重点关注美国API原油库存以及美元表现。