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聚酯行业开工负荷提升数据显示，9月，聚酯行业平均开工负荷为89.80%，环比提升2.56个百分点。节后，多套PTA装置检修，预计聚酯原料供给收缩，对乙二醇的需求增加。涤纶短纤方面，假期市场产销平淡，涤纶短纤企业库存水平上升，节后存在促销可能；聚酯瓶片工厂开工负荷正常，库存小幅攀升，节后也可能加速出货。不过，目前，工厂现金流维持在成本线附近，价格下行的空间不大。截至9月30日，江浙地区织机综合开机负荷为78%，较8月末下滑1个百分点。具体来看，盛泽地区喷水织机开机负荷为90%，常熟地区经编机开机负荷为70%—80%，萧绍地区圆机整体开机负荷为50%—60%，长兴地区喷水织机开机负荷为80%—90%，海宁地区经编机开机负荷为70%—80%。

两头麋鹿系自然淘汰死亡保护区称，5月4日，保护区巡护人员在野生麋鹿栖息地外围潮间带处发现两头死亡麋鹿，经过现场仔细勘察，认定属于自然淘汰死亡。保护区表示，麋鹿是一种野生动物，在自然界中，其种群本身有一个自我调整的过程，每年都有极少数老弱病残的麋鹿个体因为不能适应环境而遭到自然淘汰，尤其是在环境复杂的野生麋鹿放养区及外围潮间带，自然淘汰在所难免。

尽管欧盟委员会主席容克和美国总统特朗普本周为避免“单边行动”而达成贸易协定，但如果美国商务部的一项调查发现汽车进口有损国家安全，则实施贸易限制的法案仍将有效，这将继续对主要出口国的施压。美国调查“特朗普总统指示我们继续调查并汇总材料，但实际上没有实施任何有待谈判结果的事情，”美国商务部长Wilbur Ross 7月26日称，“我们同意的是，在谈判进行期间不会征收汽车关税。”

对于力帆股份的主要业务板块之一的力帆乘用车，今年也遭遇了资金流动性紧张。8月初，部分供应商采取极端手段前往力帆集团大门堵门，追讨货款。加上今年1月份至今，力帆控股已经进行了 16 次股权解押和质押操作。业内对此解读为“力帆进入了最为艰难的时刻。”

鲍威尔在演讲中表示，没有明确的迹象显示通胀会加速超过2%， 美联储将采取措施保持通胀预期稳定。他还指出，经济过热的风险似乎并不高，逐步加息可能是合适的。富国银行证券分析师Boris Rjavinski表示，市场反应可能取决于FOMC如何描述9月加息后的政策立场，以及接近“中性”水平的情况。

会议指出，当前经济运行稳中有变，经济下行压力有所加大，部分企业经营困难较多，长期积累的风险隐患有所暴露。对此要高度重视，增强预见性，及时采取对策。会议指出，当前我国经济形势是长期和短期、内部和外部等因素共同作用的结果。我国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段，外部环境也发生深刻变化，一些政策效应有待进一步释放。