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责任编辑：张建利欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji从海外拜师学艺，到出海披荆斩棘，中国高铁大逆转的十五年。文/张敬业数据支持：钛禾产业研究院来源：钛禾产业观察（ID:Taifangwu）2004年7月27日深夜，白日暑气渐渐散去，天气凉快下来。这个夜晚，是中国200公里动车组招标的开标前夜，对中德双方谈判代表团来说，这是一个极度紧张的夜晚。

对听者而言，理解粒子物理是有门槛的，需要他们具备一定的物理学基础知识。王贻芳只好自己替他们在这个门槛前铺垫好台阶，但代价是他要花费更多的时间和精力。往往等到他讲完了基础知识，做好了铺垫，许多人又失去了兴趣。“有时候，这个沟通非常困难，有很多时候也会产生误解，你就要不断地去努力填补、解释、修正。”王贻芳说。

周四美股冲高回落，连续大涨的美股终于迎来回调，投资者目光转向美加贸易谈判以及美联储9月货币政策议会，观望态度有所抬头。再看回国内，昨日沪深两市低开低走，虽然外围持续走强但A股仍我行我素，大盘反弹动力不足显示资金谨慎做多，加之此前暴跌过后新增资金入市意愿不强，午后避险升温两市跳水下探，截止收盘未见蓝筹回稳，两市缩量大跌。

宣示了我国扩大开放的坚定决心。习近平主席用三个掷地有声的“不会停滞”，表明新时代中国改革不停顿、开放不止步的坚定决心。习近平主席提出激发进口潜力、持续放宽市场准入、营造国际一流营商环境、打造对外开放新高地、推动多边和双边深入发展等五方面扩大开放务实举措，以及支持上海等地区扩大开放的三项措施，再次以实际行动向世界宣布，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。

“铁道部通过下放采购权，突出铁路局的市场主体地位，引入竞争机制激发各铁路局活力。”政策一开，热情被充分激发，各铁路局纷纷与机车车辆制造厂联合研制新产品。动车组研发迎来一个黄金时代——南昌局的“庐山号”、山西局的“晋龙号”、广西局的“北海号”、哈尔滨局的“北亚号”、北京局的“神州号”、兰州局的“金轮号”、郑州局的“中原之星”纷纷问世。

甚至，青瓦台官网上，出现题为《请韩国政府针对日本经济制裁采取报复措施》的帖子，目前已有11622人表示支持。3日下午，韩国某大学生团体在首尔多处发起个人示威，包括日本驻韩使馆门前、光化门优衣库门前、丰田代理店和龙山站的强制征用劳工像前。目前，韩国产业通商部长官成允模已把日方举措定性为“经济报复”，并提出多项应对措施，包括谋求出口市场多元化、关键技术国产化、国内生产设备规模化，以及诉诸世贸组织。韩国青瓦台也表示，将积极谋求应对日本对韩限制出口措施的外交手段，包括诉诸世贸组织，以及向国际社会申明日方做法的不正当性。（编译/海外网 刘强）