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当然,货币总量的统计相对容易,主要就是流通中现金以及纳入总量统计的银行存款,从中央银行和存款性机构很容易获得准确数字。但社会融资规模的统计就要复杂和困难的多,也正因如此,世界上还没有统计这一指标的先例。从我国“社会融资规模”指标推出以来,随着其不断完善,已得到社会各界广泛接受与应用,对其重视程度逐步超过M2,成为我国货币政策与金融调控越来越重要的指标。“社会融资规模”指标的推出和运用,成为我国在世界货币金融领域的一项独创探索和重要贡献。

过度出让隐私权以换取服务,可能会让我们的一切被掌握,最终成为被控制、摆布的对象。今年来屡屡曝出的“大数据杀熟”似乎也给这一黑暗寓言增添了一丝可信度。有一个必须提出的问题:如果互联网企业获取我们的隐私,本质上是为了逐利,而并非单纯“让用户生活更美好”,我们如何保证它们不会越界,又怎能给它们予取予求的权力?

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中国铁路总公司有关部门负责人介绍,为贯彻落实中央关于减税降费的部署要求,切实降低社会物流成本,减轻企业负担,自5月31日起,铁路部门将以2018年收费标准和金额为基础,采取取消部分收费项目和降低铁路专用线代运代维、自备机车货车检修服务收费标准等措施,预计每年可向货主和企业让利约9.4亿元,具体降费方案将由各铁路局集团公司根据实际情况制定。铁路局集团公司将对货运量较大、货物发送增幅较高的专用线企业,按“多发货少交费”的原则进一步降费,促进铁路货运量持续增长,此举将惠及所有委托国铁进行专用线运营维护和自备机车货车检修的企业。

该负责人表示,专用线代运代维和机车货车检修可由产权企业自愿选择维护单位。维护业务自愿选择国铁企业的,铁路部门将进一步加强收费管理,提升专用线代运代维和自备机车货车检修质量,确保降费不降服务标准。该负责人强调,今年以来,铁路总公司实施了一系列货运降费措施,累计降费近70亿元,以实际行动支持了实体经济发展。下一步,铁路部门将加强对降费措施落实情况的监督检查,确保各项举措落到实处,切实减轻企业负担,提升铁路货运服务质量,为经济社会发展提供可靠运输服务保障。(央视记者 郑连凯)

吃饭开房的行踪,一不小心就“公示”给朋友。这一波操作着实令人不安。像个笨拙的孩子一样毛毛躁躁地把手伸向社交领域的互联网企业不止这么一家。单看最近,出行类App航旅纵横在6月上线了一项“虚拟客舱”功能,在用户未主动开启功能的情况下,将含有乘客飞行地点、频率和其他隐私信息的个人主页,向同机其他用户开放,彼此间还能私聊和打标签。

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