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仔细观察，目前的独角兽企业大多成立于2011年、2012年前后，在2013年、2014年快速发育成长。这也是中国经济遭遇增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”的特殊历史阶段。传统增长方式的举步维艰，恰恰为新技术、新产业、新商业模式破茧而出以及传统产业浴火重生提供了历史机遇。

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从国债利率期限结构来看，国债利率在2019年3月下旬与信用债保持类似的下行过程，这意味着货币政策还是处于宽松的状态。准备金在当前条件下是不构成信用扩张的约束。综合图表2和图表3的利率变化可知，信用总量宽松过程仍然在持续，结构优化初见端倪。2.2价格水平回升，经济复苏隐现

有这样一个公开案件：2012年初，鸟人公司将南京一家KTV告到法院，称其未经授权在点歌系统中使用了其制作的歌曲MV，每首歌索赔千余元。经过为期半年的审理，南京市中级人民法院最终判决被告KTV以每首歌224元的标准承担侵权赔偿责任。此案还入选了2012年南京法院系统十大案例。

2.2.1 猪价推动CPI回升，PPI持续下行2月CPI同比上涨1.5%，涨幅比上月回落0.2个百分点。CPI环比上涨1.0%，涨幅比上月扩大0.5个百分点。PPI同比上涨0.1%，涨幅与上月持平。PPI环比下降0.1%，降幅收窄0.5个百分点。进入3月以来，非洲猪瘟疫情的影响严重程度超预期，猪价在3月收获快速上涨，有望进一步扩大对CPI环比的拉动作用，同时减弱对CPI同比的拖累。CPI同比短期内有望触底回升。而随着全球经济景气下滑，PPI同比仍可能在低位徘徊。根据费雪方程式MV=PT可知，价格水平总体也会回升。我们预期2019年2月可能是全年的低点，2%的温和通胀牵引盈利主线，投资活动会逐步的回升。

其次，雪铁龙新C3-XR让消费者心里没底的还有其一向惯用的“减配不降价”的定价策略。2018年12月，新款爱丽舍上市，本以为这款车会以挽救雪铁龙整体销量的身份出现，然而新爱丽舍却出乎意料地来了个减配不降价。其实，这也不是第一次出现减配的情况，老款爱丽舍就已经开始了减配之路。在中国市场消费观念升级、产品逐渐高端化的大趋势下，东风雪铁龙却反其道而行。如此蹩脚的营销策略，直接将不少消费者拒之门外。