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动作一致，目标一致，手段一致，陈先生有理由怀疑他们的身份是“职业打假人”。之所以说对方是职业打假人，还有一个原因，那就是对方购买饼干后并没有向超市或者职能部门进行投诉。按照食品安全法148条的规定，消费者买到这类的过期食品，可以主张价款10倍或者损失三倍的赔偿金，赔偿金额不足1000元的以1000元计算。陈先生称，前段时间他看过天天630报道过类似的事情，他怀疑也遭遇了恶意打假的套路，一些职业打假人采取换货的手段，把过期食品放在超市货架上，然后再进行索赔。这个套路让很多超市损失惨重，一家大型超市表示，几年下来，他们赔付的金额已经高达600多万元。但是，和其他的超市负责人面临的困境一样，因为监控录像保留的时间不长，陈先生同样无法举证。

责任编辑：郭建参考消息网8月19日报道 德媒称，从明年1月1日起，德军士兵将可以免费乘火车，但前提是必须穿军装。据德国新闻电视频道网站8月17日报道称，德国铁路和各政党人士证实，穿军装的德国联邦国防军士兵很快将被允许在德国全境免费乘坐火车旅行。

对于200万辆目标是吉利汽车到2020年有一个五年规划， 2020年规划最重要的内容包括：第一，200万辆刚才讲的要实现。可能2019年虽然目标制定是151万辆，我相信这是建立在一个特殊的市场环境下，我们要把它做扎实。如果说市场发生变化的时候，我觉得肯定会再进一步调增。同时，从这个数据来看，吉利是非常务实的，我们当时订这个目标，所有人都在笑我们。你看我们刚才发布的销量，我们主动减库存；第二，是对新的一年预期的规划，销售计划要报，针对于这几个数据，大家都很费解吉利为什么才一万台呢？12月份你为什么把量调下来了呢？对一个企业来说才8万台算什么呢？包括一些投资人也这么说。我认为不是这样的，针对于2019年的不确定性，我们要真正地对我们合作伙伴负责任，真正让大家做好一场打硬仗如果真是今年出现极端情况，1、2月份出现非常特殊的情况，你说对于大家有利吗？没利，所以这些充分体现吉利是务实的，吉利对整个市场的判断是正确的。

报告同时指出，电力行业多年来积累的一些深层次问题依然存在。比如，电源与电网、交流与直流、输电与配电发展不协调等问题突出；清洁能源发展长期面临弃水、弃风、弃光等挑战；煤电发展面临的碳减排和污染防治任务艰巨；国企“放管服”改革滞后于市场化建设进程，等等。

目前，通过各级、各有关部门齐抓共管，云南全省黄标车治理淘汰工作取得了阶段性显著成效。截至10月8日，交通运输部门注销全省所有营运黄标车《道路运输证》64541本，注销率达100%。截至10月15日，淘汰全省各级党政机关、事业单位、国有企业黄标车7084辆，完成率达100%。截至10月29日，淘汰全省2005年底前注册营运的黄标车7954辆，完成率达100%。7月1日至11月7日，云南省已淘汰全省所有黄标车140585辆中的127747辆，剩余12838辆，完成率90.87%。